高中地理答题模板

1.怎样描述地形特征:

(1)地形类型:平原、山地、丘陵、高原、盆地等。

(2)地势起伏状况:先描述整体,如总体上以山地为主,然后描述趋势,如由东南(西北)向西北(东南)倾斜。

(3)主要地貌类型分布(多种地形条件下):如本区为喀斯特地貌分布区。

2.影响太阳辐射的因素(从光照强度和日照时数两个维度分析)

(1)纬度:决定正午太阳高度、昼长;

(2)海拔:海拔高,空气稀薄,太阳辐射强(如我国青藏高原);

(3)天气状况:晴天 ,太阳辐射丰富(如我国西北地区)。

3.影响气温的因素:

(1)纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差、年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)。

(2)地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔的山地、平原、谷地、盆地(如谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)。

(3)海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化,如距海洋越近年较差越小等。

(4)洋流:暖流增温增湿,寒流降温减湿。

(5)天气状况:云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方。

(6)下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地。

(7)人类活动:热岛效应、温室效应等。

4.影响降水的因素

(1)气候:大气环流(气压带、风带、季风)o

(2)地形:迎风坡(降水多)、背风坡(降水少)。

(3)地势(海拔):降水随着海拔升高降水逐渐增加并在一定高度达最大值,然后开始减少。

(4)海陆位置:距海远近,如我国大部分地区距海越近,降水越多。

(5)洋流:暖流:增温增湿;寒流:降温减湿。

(6)下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况,为降水提供水汽来源。

(7)人类活动:通过改变下垫面影响降水。

5.描述河流水系特征

(1)发源地 (2)流向

(3)注入地

(4)流程

(5)流域面积大小

(6)落差大小(水能)

(7)河道曲直情况

(8)支流多少

(9)河流支流排列形状:如扇形、树枝状等

(10)河道

6.描述河流水文特征:

(1)流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小);

(2)汛期:长/短;春汛/夏汛;

(3)含沙量:取决于流域的植被状况;

(4)结冰期:有无、长短;

(5)水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用);

(6)水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关。

7.影响雪线高低的因素

(1)降水:当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低(如喜马拉雅山南坡比北坡雪线低)

(2)气温:阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低。

8.影响山地垂直带谱的因素(从热量和降水两个角度分析)

(1)纬度:山地所处的纬度越高,带谱越简单;

(2)海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂;

(3)热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔。

9.农业区位因素分析:

(1)自然因素

土地:地形、土壤;

气候:光照、热量、水分、温差;

水源(灌溉水源)。

(2)社会经济因素

市场;交通;国家政策;劳动力;科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展;工业基础。

10.工业区位因素分析:

(1)地理位置;

(2)资源因素:原料、燃料;

(3)农业因素:为工业提供原料;

(4)交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度)

(5)市场因素:市场需求、距离市场的远近;

(6)科技因素;

(7)劳动力因素:劳动力价格、素质、数量;

(8)历史因素;

(9)政策因素:国家、地区政策扶持;

(10)军事因素:国防安全需要;

(11)个人因素:个人偏好情感(如归国华侨投资办厂)

11.城市区位因素分析

(1)自然因素

地形:地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口较集中;

气候:气温和降水适宜;

河流:提供水源和交通条件等。

(2)社会经济因素

矿产资源:一般布局在资源丰富之地;

交通:一般布局在沿江、沿铁路和公路线等;

政治、军事和宗教等也影响城市区位。

12.影响水库坝址选择因素

(1)坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大);

(2)选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层;(3)气候水文条件:保证水量充足;

(4)考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点。

13.港口建设的区位条件:

(1)自然条件(决定港口位置)

水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)。

筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)。

(2)社会经济条件(影响港口兴衰)

经济腹地条件:经济腹地是否广阔(影响着客货流量);客货流量大小(影响着港口的兴衰);腹地经济性质(决定港口性质<综合港、专业港等>)。

城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持。政策条件:对外开放地区建成自由贸易港。

14.商业中心、商业网点形成的区位因素:

(1)便利的交通条件:设立原则:交通最优(环路或市区边缘,公路沿线);

(2)较强的商品生产能力、稳定的商品来源;

(3)广阔的市场或经济腹地:设立原则:市场最优。

15.交通运输线的布局:

(1)自然条件

地形:平原地区(沿等高线或沿河谷分布)、地形平坦利于施工;

水文:避开沼泽、少跨河流,工程量少;

地质:选择地质条件稳定、避开断层和滑坡、泥石流多发地;

气候:避开暴雨、大风、多冻土,风雪较大等地。

(2)社会经济条件

人口:串联较多居民点,带动沿线经济发展;经过居民点少,搬迁人口少;

经济:可以带动落后地区经济发展;

里程:距离短、工程量小、节省运营时间;

社会:带动相关产业发展、加强沿线地区人员、物资等交流;带动少数民族地区发展;巩固国防;

环境:少穿过自然保护区;

技术:解决冻土、高架桥等技术难题。

16.盐场形成的区位条件

(1)气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发;

(2)地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸。

17.渔场形成的区位条件:

(1)地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富);

(2)温带海域:气温变化大、海水上泛;

(3)河口处:河流带来丰富的营养盐类;

(4)洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富。

18.卫星发射基地选址的区位条件

(1)自然条件

气象条件:需要天气晴朗;

纬度:地球自转的线速度;

地势:平坦开阔。

(2)人文条件

高营人口:单位面积人口密度低,地广人稀;交通:交通便利;

军事:符合国防安全需要。

19.汽车站选址的区位条件:

(1)路况:周围道路宽阔;

(2)与市内外交通联系;

(3)工程量大小。

20.航空港选址的区位条件:

(1)自然条件

地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;

地质:有良好的地质条件;

气候:少云雾。

(2)社会经济条件

交通条件:与市内有便利的交通联系;

经济:建在经济发达的地区。

21.河流洪涝灾害的成因

(1)自然原因

水系特征:

a.流域广,支流多;b.含沙量大;c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。

水文特征:流经湿润地区,降水丰沛;干流汛期长,水量大。

气候特征:该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。

(2)人为原因

植被破坏:a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。围湖造田:泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。

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